Mercedes benz huolto
Monimerkki korjaamona huollamme myös mercedes benzit. Saatavilla autoosi niin laadukkaat OE osat kuin myös tarvike osat. Huolloissa käytämme aina alkuperäislaatuisia suodattimia sekä valmistajan laatuluokitukset täyttäviä öljyjä. Aitona monimerkki korjaamona ymmärrämme myös sen ettei suurimpaan osaan nykyautoista käy se hallin nurkassa nököttävä 200L 5w30 yleis öljy vaan juurikin valmistajan määrittelemät öljyt ovat ainoat oikeat. Jokaisella auton valmistajalla on tietysti omat erikoisuutensa ja näihin me pääsemme tietysti käsiksi hgs datan sekä macsdian välityksellä. Korjaamo ohjelmistamme löytyy tarvittavat tiedot niin moottorin jakopää remontteihin kuin alustan ja voimansiirron huoltoon. Sähkökaaviot helpottavat vianhakua merkillä kuin merkillä ja nämä ovat suurimmalta osin meidän käytettävissämme. Määräaikais huollot autoihin suoritamme macsdian sekä haynes pron avulla joista löydämme valmistajien ohjeet suurimpaan osaan suomen autokannasta.
Tälle merkille kattomme alta löytyy eniten erikois osaamista niin vaihteistojen, moottoreiden kuin korin kunnostuksen saralta. Johdin levy viat vaihteistoissa joille on valmis pakettikin räätälöitynä. Mercedes Benz 722.6 vaihteiston sekä uudempien vaihteistojen sielun elämä on lähellä sydäntä. Suutin viat ja niiden aiheuttamat ongelmat, om651 tyyppivikoineen, om642 lauhduttimineen sekä vanhemmat om60x om61x sarjan moottorit ovat meitä opettaneet tavoille. Sanotaan ettei mersuja koskaan korjata niitä vain huolletaan. Kyllä me ainakin olemme saaneet ihan korjata näitä. Mikäli oma tähti silmäsi kaipaisi hieman huoltoa tai jopa korjausta saat helposti yhteyden meihin puhelimitse tai ihan jättämällä yhteydenotto pyynnön johon vastaamme mitä pikimmin.
Meillä on myös pääsy Mercedeksen sähköiseen huoltokirjaan ja pääsemme täyttämään autosi huoltokirjan suoraan tehtaan portaaliin ja tarvittaessa tulostamaan aiemman huoltohistorian. Tämän mukana saamme käyttöömme myös tehtaan huolto-ohjeet ja tekniset tiedot.
Öljyn vaihto täys sähköautoon ? mitä se on ja miksi kun tämähän kulkee sähköllä ?
Myös sähköautoissa on öljyä. Etu ja takamoottorin vaihteistossa on öljy vähentämässä kulumista ja voitelemassa rattaat. Vaikka valmistaja ei antaisikaan vaihtoväliä näille öljyille niin suosittelemme niiden vaihtoa 60tkm välein sillä nämä rattaat ovat ihan uudenlaisessa ympäristössä verrattaen vanhan mallin manuaali vaihteistoon (vaikka ratastus onkin samankaltainen). Sähkömoottorin pyörittäessä tätä ratas pakettia tulee sieltä aika ajoin väkisinkin ohivuotoa ratas puolelle ja tästä johtuen vaihteiston sisällä tulee pieniä kipinöitä sähkön päästessä maihin. Tästä taas seuraa vähäistä öljyn palamista josta seuraa nokea öljyn sekaan tehden lopuksi vaihteiston öljystä täysin mustaa. Noki öljyn seassa taas aiheuttaa lisää kitkaa ja tarpeetonta kulumista sähkömoottorin vaihteistoon. Tämä onkin uusi ilmiö sähköautojen yleistyessä.
Tähän on myös helpotusta saatavilla nimeltä RVS EV lisäaine jota Jessekin suosittelee ja niin suosittelemme mekin. RVS käsittelyssä rattaiden pinnalle muodostetaan keraaminen kulutusta kestävä ja kitkaa vähentävä pinta suojaamaan rattaita kulumiselta. Tämän sähkömoottoreiden vaihteistoihin tarkoitetun lisäaineen hyödyt eivät lopu tähän vaan samalla se keraaminen pinta vähentää ohivuodon aiheuttamaa kipinöintiä vaihteistossa pitäen öljyt hyvässä kunnossa pidempään.