Tesla huolto

Monimerkki korjaamona huollamme myös teslat. Saatavilla autoosi niin laadukkaat OE osat kuin myös tarvike osat. Huolloissa käytämme aina alkuperäislaatuisia suodattimia sekä valmistajan laatuluokitukset täyttäviä öljyjä. Jokaisella auton valmistajalla on tietysti omat erikoisuutensa ja näihin me pääsemme tietysti käsiksi hgs datan sekä macsdian välityksellä. Korjaamo ohjelmistamme löytyy tarvittavat tiedot niin moottorin jakopää remontteihin kuin alustan ja voimansiirron huoltoon. Sähkökaaviot helpottavat vianhakua merkillä kuin merkillä ja nämä ovat suurimmalta osin meidän käytettävissämme. Määräaikais huollot autoihin suoritamme macsdian sekä haynes pron avulla joista löydämme valmistajien ohjeet suurimpaan osaan suomen autokannasta. Täys sähkö autona teslat tuottavat omat haasteensa korjaamoille ja olemme ne aina valmiina ottamaan vastaan. Jo nykysellään meillä löytyy valmiudet huoltaa ja korjata teslojen mekaanista puolta sillä eivät nekään pelkästä sähköstä koostu. Kuluvia osia kuten jarrut ja alusta täytyy näissäkin huoltaa kun kilometrejä kertyy.

Model S ilmastoinnin vuodot ? we got it. Hyvin tyypillinen vuoto paikka löytyy lauhduttimelta. Insinöörit suuressa viisaudessaan asentaneet ilmastoinnin lauhduttimet eturenkaiden eteen ja tästä syystä pääsevät keräämän paljon pieniä kiviä ja maa-ainesta lauhduttimen juureen. Säännöllisesti puhdistamatta jättäessä lauhdutin alkaa hapettumaan ja lopuksi vuotamaan.

Model s, y, x, 3 pusla ongelmat ? ei enää koko olka-akseliin uusimista vaan pari helaa ja taas mennään. Tähän tarvittavat erikoistyökalut lisätty omaan kalustoon.

Öljyn vaihto teslaan ? mitä se on ja miksi kun tämähän kulkee sähköllä ?

Myös sähköautoissa on öljyä. Etu ja takamoottorin vaihteistossa on öljy vähentämässä kulumista ja voitelemassa rattaat. Vaikka valmistaja ei antaisikaan vaihtoväliä näille öljyille niin suosittelemme niiden vaihtoa 60tkm välein sillä nämä rattaat ovat ihan uudenlaisessa ympäristössä verrattaen vanhan mallin manuaali vaihteistoon (vaikka ratastus onkin samankaltainen). Sähkömoottorin pyörittäessä tätä ratas pakettia tulee sieltä aika ajoin väkisinkin ohivuotoa ratas puolelle ja tästä johtuen vaihteiston sisällä tulee pieniä kipinöitä sähkön päästessä maihin. Tästä taas seuraa vähäistä öljyn palamista josta seuraa nokea öljyn sekaan tehden lopuksi vaihteiston öljystä täysin mustaa. Noki öljyn seassa taas aiheuttaa lisää kitkaa ja tarpeetonta kulumista sähkömoottorin vaihteistoon. Tämä onkin uusi ilmiö sähköautojen yleistyessä.

Tähän on myös helpotusta saatavilla nimeltä RVS EV lisäaine jota Jessekin suosittelee ja niin suosittelemme mekin. RVS käsittelyssä rattaiden pinnalle muodostetaan keraaminen kulutusta kestävä ja kitkaa vähentävä pinta suojaamaan rattaita kulumiselta. Tämän sähkömoottoreiden vaihteistoihin tarkoitetun lisäaineen hyödyt eivät lopu tähän vaan samalla se keraaminen pinta vähentää ohivuodon aiheuttamaa kipinöintiä vaihteistossa pitäen öljyt hyvässä kunnossa pidempään. 

Meiltä saat myös ostettua Teslan alkuperäis osat autoosi. Soita ja kysy lisää niin autamme mielemmämme